Infrastructuur & maritieme sector
Scheepvaart, havens, dammen, bruggen, offshore support & duikbedrijven
Probleem
Inspecties van scheepsrompen, propellers, haveninfrastructuur en onderwaterinstallaties zijn essentieel voor veiligheid en operationele continuïteit. Deze inspecties zijn echter vaak moeilijk uitvoerbaar door stroming, beperkte zichtbaarheid en moeilijke toegang. Traditionele methodes met duikers zijn duur, tijdsintensief en brengen aanzienlijke risico’s met zich mee. Bovendien ontbreekt vaak voorafgaand inzicht in de situatie onder water, wat leidt tot inefficiënte interventies en verhoogde operationele onzekerheid.
Doel van de interventie
Het snel, veilig en nauwkeurig inspecteren van schepen, haveninfrastructuur en onderwateromgevingen, met als doel schade, slijtage of structurele defecten tijdig te detecteren en duikoperaties beter voor te bereiden en te monitoren.
Oplossing
Snelle visuele inspecties
Voor snelle visuele inspecties in rustige omstandigheden zijn DTG3 en PHOTON mini-ROV’s ideaal dankzij hun compacte formaat en eenvoudige inzetbaarheid.
Inspecties van scheepsrompen en infrastructuur
Voor complexere inspecties van scheepsrompen, kademuren en infrastructuur worden PIVOT Expert en REVOLUTION ingezet, uitgerust met 4K-camera’s en sonar voor maximale zichtbaarheid, zelfs in troebel water.
Ondersteuning van duikoperaties
Voor duikbedrijven ondersteunen ROV’s het proces via pre-inspecties, bid surveys en live monitoring, waardoor duikoperaties efficiënter en veiliger verlopen.
Geavanceerde navigatie en positionering
Geavanceerde systemen zoals REVOLUTION NAV, PIVOT NAV en SPECTRA bieden extra mogelijkheden zoals 3D sonar, Dead Reckoning, USBL en GPS-integratie, wat zorgt voor nauwkeurige positionering en inspecties over langere afstanden.
Hierdoor ontstaat volledige situational awareness, ongeacht de omstandigheden.
Resultaat
- Snellere en efficiëntere inspecties
- Verhoogde veiligheid voor personeel en operaties
- Betere voorbereiding en monitoring van duikinterventies
- Nauwkeurige detectie van schade, zelfs in slecht zicht
- Lagere operationele kosten en minder downtime
- Betere controle en onderhoudsplanning van maritieme assets
